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Commande connecteur

Le connecteur que j'ai commandé est un connecteur d'ordinateur de bord vers PC en USB. J'ai commandé ce connecteur sur Dr. Auto. Son nom exact est Interface de diagnostic OBD2 Connectivité USB(PC).

Une fois reçu, je l'ai testé avec un véhicule Nissan Qashqai diesel.

Le connecteur

Photo: Connecteur Ordinateur de bord 2

Après l'installation du programme de diagnostic côté ordinateur perso, le diagnostic s'est effectué avec réussite.

Le résultat du diagnostic est ce que vous pouvez voir après

OBD2bv - Diagnostic moteurs via interface ELM 327 - 
        OBD2bv V 2.0.424/02/2019 16:44:03
16:44:03 Port \\.\COM7 ouvert 38400 Bauds
16:44:05   1: ATDPN\r
16:44:05  cr=256 A6**>
16:44:05 Protocole: 6 ISO 15765-4CAN(11 bit ID, 500 Kbauds)
16:44:05   1: 0100\r
16:44:05  cr=256 4100983B8011**>
16:44:05 PID mode 1  : 10011000  00111011  10000000
        00010001  10100000  00000001  10000000  00000000  
16:44:05   1: 011C\r
16:44:05  cr=256 411C06**>
16:44:05 0x011C: Spécification OBD du Calculateur 0x   : 11
16:44:05   1: 0120\r
16:44:05  cr=256 4120A0018000**>
16:44:05 PID mode 1  : 10011000  00111011  10000000 
        00010001  10100000  00000001  10000000  00000000  
16:44:05   1: 020000\r
16:44:05  cr=256 420000583B0001**>
16:44:05 PID mode 2  : 01011000  00111011  00000000
        00000001  00100000  00000000  10000000  00000000  
16:44:05   1: 022000\r
16:44:05  cr=256 42200020008000**>
16:44:05 PID mode 2  : 01011000  00111011  00000000
        00000001  00100000  00000000  10000000  00000000  
16:44:05   1: 03\r
16:44:06  cr=256 008*0:430303800202*1:0203AAAAAAAAAA**>
16:44:06   1: 0600\r
16:44:06  cr=256 460000000001**>
16:44:06 PID mode 6  : 00000000  00000000  00000000
        00000001  00000000  00000000  00000000  00000000  
16:44:06   1: 07\r
16:44:06  cr=256 008*0:470303800202*1:0203AAAAAAAAAA**>
16:44:06   1: 08000000000000\r
16:44:06  cr=257 NODATA**>
16:44:06   1: 0900\r
16:44:06  cr=256 490054000000**>
16:44:06 PID mode 9  : 01010100  00000000  00000000
        00000000  00000000  00000000  00000000  00000000  
16:44:06   1: 0A00\r
16:44:07  cr=257 NODATA**>
16:44:08 PID supportés: 
16:44:08  mode 1  : 10011000  00111011  10000000  00010001
                    10100000  00000001  10000000  00000000  
16:44:08  mode 2  : 01011000  00111011  00000000  00000001
                    00100000  00000000  10000000  00000000  
16:44:08  mode 3  : 00000000  00000000  00000000  00000000
                    00000000  00000000  00000000  00000000  
16:44:08  mode 4  : 00000000  00000000  00000000  00000000
                    00000000  00000000  00000000  00000000  
16:44:08  mode 5  : 00000000  00000000  00000000  00000000
                    00000000  00000000  00000000  00000000  
16:44:08  mode 6  : 00000000  00000000  00000000  00000001
                    00000000  00000000  00000000  00000000  
16:44:08  mode 7  : 00000000  00000000  00000000  00000000
                    00000000  00000000  00000000  00000000  
16:44:08  mode 8  : 00000000  00000000  00000000  00000000
                    00000000  00000000  00000000  00000000  
16:44:08  mode 9  : 01010100  00000000  00000000  00000000
                    00000000  00000000  00000000  00000000  
16:44:08  mode 10  : 00000000  00000000  00000000  00000000
                     00000000  00000000  00000000  00000000  
16:44:13   1: 0101\r
16:44:13  cr=256 410183648000**>
16:44:13 Diagnostic de base, supporté: 404 Etat: 06
16:44:13   1: 03\r
16:44:13  cr=256 008*0:430303800202*1:0203AAAAAAAAAA**>
16:44:13 03 :Défauts: détectés:
16:44:13 Cylindre 3 - rates d'allumage detectes
16:44:13 0x1F42 8002
16:44:13 Commande de regulateur de volume de carburant 
          - plage de mesure/performance du circuit
        
16:44:45   1: 0101\r
16:44:45  cr=256 410183648000**>
16:44:45 requète 0x0101  Valeur: -2090565632
16:44:45   1: 0104\r
16:44:45  cr=256 41043A**>
16:44:45 requète 0x0104  Valeur: 58
16:44:45   1: 0105\r
16:44:45  cr=256 410547**>
16:44:45 requète 0x0105  Valeur: 31
16:44:45   1: 010B\r
16:44:45  cr=256 410B64**>
16:44:45 requète 0x010B  Valeur: 100
16:44:45   1: 010C\r
16:44:45  cr=256 410C0C71**>
16:44:45 requète 0x010C  Valeur: 796
16:44:45   1: 010D\r
16:44:45  cr=256 410D00**>
16:44:45 requète 0x010D  Valeur: 0
16:44:45   1: 010F\r
16:44:45  cr=256 410F3B**>
16:44:45 requète 0x010F  Valeur: 19
16:44:46   1: 0110\r
16:44:46  cr=256 411003F3**>
16:44:46 requète 0x0110  Valeur: 1011
16:44:46   1: 0111\r
16:44:46  cr=256 411103**>
16:44:46 requète 0x0111  Valeur: 3
16:44:46   1: 011C\r
16:44:46  cr=256 411C06**>
16:44:46 requète 0x011C  Valeur: 6
16:44:46   1: 0120\r
16:44:46  cr=256 4120A0018000**>
16:44:46 requète 0x0120  Valeur: 0
16:44:46   1: 0121\r
16:44:46  cr=256 41212464**>
16:44:46 requète 0x0121  Valeur: 9316
16:44:46   1: 0123\r
16:44:46  cr=256 41230C30**>
16:44:46 requète 0x0123  Valeur: 31200
16:44:46   1: 0130\r
16:44:46  cr=256 4130FF**>
16:44:46 requète 0x0130  Valeur: 255
16:44:46   1: 0131\r
16:44:47  cr=256 41312519**>
16:44:47 requète 0x0131  Valeur: 9497

Ce que je présente plus haut est un mini diagnostic complet. C'est à dire qu'il est technique et présente les informations de communication en plus des tests et des résultats.

Ce qui m'intéresse en définitif, est ici:

16:44:13 03 :Défauts: détectés:
16:44:13 Cylindre 3 - rates d'allumage detectes
16:44:13 0x1F42 8002
16:44:13 Commande de regulateur de volume de carburant 
          - plage de mesure/performance du circuit

Tout ceci est bien utile avant une visite chez le mécano. Ainsi, lui aura du matériel plus performant et confirmera ou pas mon diagnostique.

Il est à signaler aussi que le reset entretien marche bien avec le PC.

Lien connexe (comment sont mis en lignes les photos et films): https://www.stockrecup.net

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